法保LAWFABLECL-28 · 香港 · 2021
的士司機「有禮貌」原來係法律要求：Cap. 374D 第 45(1)(a) 條
車資拗撬變粗口橫飛，司機鬧到乘客一面屁——結果只罰一百蚊，但從此跟身。
第一刀 // THE STORY
鄧志城係的士司機。嗰晚佢同乘客事前講好 $50 一程，點知到埗乘客反口，只肯按錶畀 $26.5。爭執升級，佢不停用粗言穢語指罵乘客——警方其後佢六項罪，當中包括（控罪一），同埋好多人聽都未聽過嘅：「的士司機」（控罪六）。
好多人唔知：「有禮貌」唔係道德呼籲，係白紙黑字嘅法律——《道路交通（公共服務車輛）規例》第 45(1)(a) 條規定的士司機「須有禮貌及守規矩」，違反最高 $3,000 及監禁 6 個月。講粗口鬧客，唔使郁手、唔使拒載，已經告得入。
裁判官裁定控罪六成， $100——罰得輕，因為案情主要係爭執激動。但重點唔係嗰一百蚊：定罪即係，而呢單案仲有濫收、襲擊等其他控罪。鄧志城上訴到高等法院原訟法庭，2021 年 1 月，張慧玲法官，全部維持。一百蚊嘅控罪，打到上高等法院都冇用。
// VERDICT · 故事講完，落判
最終裁決定罪罪名 CHARGES
刑期 / 賠償 SENTENCE
上訴歷程 APPEAL
其他 NOTES
// 法律教室 · LAW NOTES
的士違例
的士司機喺執行職務期間嘅受禁行為——拒載、濫收車資、對乘客無禮等。由裁判法院以簡易程序處理，除咗罰款，仲有違例記分制跟身。
入罪元素——控方要喺「毫無合理疑點」下逐項證明
香港法源
《道路交通（公共服務車輛）規例》(Cap. 374D) s.37（拒絕接載）、s.45(1)(a)（行為不檢／無禮，最高罰款 $3,000）＋《道路交通（違例駕駛記分）條例》(Cap. 647) 記分制
加拿大法源
加拿大冇全國性的士法例——由各省及市府規管（如溫哥華市 Vehicle for Hire Bylaw），拒載濫收由市例罰款及吊銷牌照處理
最高刑罰：拒載／濫收：最高罰款 $10,000（重犯 $25,000）；無禮：最高罰款 $3,000；另按記分制記分，滿額可吊銷的士牌照
第二刀 // THE ANATOMY
結果先行——再落刀拆爭點、雙方策略、關鍵一招。
控罪六（無禮貌）罪成 $100；連同濫收等控罪定罪，上訴至原訟法庭被駁回，全部維持原判。
// 診斷 ANSWER
係。《道路交通（公共服務車輛）規例》第45(1)(a)條訂明，的士司機喺執行職務時不得行為不檢或態度無禮——對乘客講粗口、用侮辱性說話，已經觸犯呢條。唔使鬧到好難聽、唔使動手，言詞無禮已經夠。
控方將六項控罪分層：濫收係錢銀層、無禮貌係行為層、襲擊係暴力層——逐項獨立證明，邊項證據夠就邊項入，唔使全贏先叫贏。
辯方主張乘客反口在先、司機係被。但第 45(1)(a) 條係行為規範——「佢激我」唔係免責辯護，最多減罰。
呢條罪真正嘅殺傷力唔係上限 $3,000，係「定罪」本身：對職業司機嘅影響，遠超銀碼。
// FIELD GUIDE · 法寶貼士
呢類案例離你最近——普通人事發當下點自保、點留證、點搵幫手。
遇到惡司機：抄低車牌＋手機錄音錄影，向交通投訴組（2889 9999）投訴。
記住三條界：鬧人（第 45 條，最高罰 $3,000）、中途趕客（可能加控拒載，罰 $10,000）、郁手（襲擊，重罪）。
投訴人肯出庭作證，警方先可以——你嘅五分鐘，係成個制度嘅燃料。
第三刀 // PARALLEL UNIVERSE
如果當年走另一條路，結局會唔會改寫？以下係基於法律原則嘅反事實推演——唔係史實。
現實 REALITY
判詞白紙黑字寫低咗嘅，係上面嗰個故事。
平行時空 ALT
以下純屬基於法律原則嘅推論：如果鄧志城當時收返按錶 $26.5、吞咗啖氣唔出聲，佢咩罪都冇——乘客反口係民事層面嘅蝕底，但司機一開口鬧人，就係自己將民事拗撬升級做刑事。激氣嗰三十秒，係最貴嘅三十秒。
第四刀 // VERIFICATION
所有案例均有真實判決來源，以下連結全部新分頁開啟，可逐條核對。
// 判詞及官方文件 OFFICIAL RECORDS