第一刀 // THE STORY
講故事
香港國際機場三跑道系統，係香港史上其中一個最大型基建——填海、起跑道，合約以億計。邊個分判商攞到單，背後有一個關鍵人物：機管局首席高級經理李永輝。佢由二〇一七年至二〇二二年，負責管理三跑項目多份工程合約，仲有權向承建商推薦分判商。
權力喺手，就有人捧住錢嚟叩門。
卡樂工程有限公司，三跑主要填海工程分判商。佢嘅東主吳啟安，向李永輝送上賄款共約250萬元——回報好直接：李永輝協助卡樂取得總值逾1.1億元嘅分判工程合約。另一間填海用砂供應商，用80萬元賄款，換到總值逾1.4億元嘅物料供應採購訂單。
賄款到手，下一步係洗白。李永輝承認，佢清洗犯罪得益共約570萬元——將受賄得嚟嘅錢，喺戶口之間搬嚟搬去，企圖洗甩「呢筆錢邊度嚟」嘅答案。
廉署嘅「暴雪」行動，針對嘅正正係三跑項目分判合約嘅貪污網。李永輝最終承認兩項「串謀使公職人員接受利益」罪，以及六項罪。二〇二六年三月二十四日，區域法院法官葉佐文判佢入獄4年。
但最重嘅一鑊，喺一個半月之後先嚟：控方根據《有組織及嚴重罪行條例》申請。五月七日，法庭正式頒令——充公李永輝約600萬元，包括約330萬賄款同其他犯罪得益。限佢六個月內交出，交唔出？加監47個月。
計一計條數：收330萬，坐4年監，再被充公600萬——倒貼270萬，外加四年自由。貪污呢盤「生意」，從來都係咁計數嘅。